2021年3月27日，兩家企業(yè)在洛陽共同舉辦了“解競動力 凌越巔峰”一汽解放&中集凌宇聯(lián)合研發(fā)產(chǎn)品發(fā)布會暨千輛訂單發(fā)車儀式，向外界發(fā)布了他們共同的研發(fā)成果。據(jù)一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理、黨委書記王志才介紹，2021年1-2月，國內(nèi)重卡累計銷量約31萬輛，其中解放重卡銷量10.81萬輛，同比增長68.5%，市場占有率高達(dá)34.9%，營銷業(yè)績再攀全年高峰。與此同時，2020年中集凌宇銷售罐車超過14000臺，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5年增長； “天啟工程”一期竣工投產(chǎn)，二期順利啟動，標(biāo)志著中集凌宇正式跨入高端智能制造時代。
一汽解放與中集凌宇聯(lián)合研發(fā)新品在底盤和上裝都進(jìn)行了多項(xiàng)升級，解放&凌宇新型攪拌車動力強(qiáng)勁、安全輕量、性能優(yōu)良、智匯高端、外觀靚麗，一經(jīng)推出就受到了用戶的贊譽(yù)。未來，在攪拌車領(lǐng)域，解放和凌宇將依靠各自的優(yōu)勢強(qiáng)勢開拓市場，不斷深化、強(qiáng)化整車一體化戰(zhàn)略合作，從加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品合作入手，在技術(shù)、銷售、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)各領(lǐng)域逐步細(xì)化合作。2021年雙方將共同挑戰(zhàn)4000輛銷量目標(biāo)，共同實(shí)現(xiàn)市場份額再提升！在底盤方面，這款車采用了解放J6P 8X4 375馬力攪拌車底盤。該款車型對駕駛室的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了多項(xiàng)升級，標(biāo)配LED日行燈、發(fā)光鷹標(biāo)、座椅通風(fēng)、360度環(huán)視影像等多項(xiàng)美觀、舒適、安全性配置，能夠極大地提升車輛的駕駛質(zhì)感。
與此同時，該款車型配備了解放動力自主研發(fā)的動力鏈，發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)375馬力，起步、爬坡動力強(qiáng)；變速箱為解放CA10TA160M2全鋁殼變速箱，頭擋速比較大，非常適合攪拌車這種重載復(fù)雜路況的車型；后橋可選擇一汽16T級290輪減橋或13T級457后橋，自重輕，承載能力強(qiáng)。在上裝方面，這款車采用了凌宇最新一代輕量化技術(shù)，整備質(zhì)量減輕了500kg，裝載更多，油耗更低。罐體內(nèi)部的螺旋線采用了凌宇最新研究的多參數(shù)復(fù)合型螺旋線，同時對葉片進(jìn)行了升級，攪拌性能得到了提升。罐體和葉片材料為中集同寶鋼共同研發(fā)的攪拌車特種耐磨鋼，使用壽命可達(dá)到普通材料的2倍以上。
配置方面，這款車搭載了450L大容量水箱、鋁合金輪罩、側(cè)防護(hù)、防護(hù)裝甲。核心液壓系統(tǒng)采用的是全球知名公司為凌宇專門研發(fā)的產(chǎn)品，可靠性進(jìn)一步提升。另外，該款車還可選擇智能稱重、罐體檢測、罐體恒速、遙控操作、自動噴水等眾多智能化配置，能夠滿足更高追求的用戶需求。近年來，專用車一體化設(shè)計已經(jīng)逐漸成為了行業(yè)的新趨勢。一汽解放和中集凌宇作為商用車和專用車凌宇的頭部企業(yè)，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的合作方式，一方面為攪拌車用戶帶來了更加高端的新產(chǎn)品，另一方面也為專用車行業(yè)一體化研發(fā)起到了示范性作用，值得更多的企業(yè)學(xué)習(xí)。（文/圖 王鵬） | 
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