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50臺(tái)挖掘機(jī)并排拆橋 場(chǎng)面就象科技大片
 

3月22日上午,50臺(tái)大型“挖掘機(jī)”并排肥西縣金寨南路橋,同時(shí)施工拆除橋面,F(xiàn)場(chǎng)塵土飛揚(yáng),聲音轟隆,壯觀宛如科技大片。


金寨南路橋位于安徽省肥西縣上派鎮(zhèn),是引江濟(jì)淮工程(江淮溝通段)中的大型市政橋梁,橋梁位于江淮溝通段航道里程樁號(hào)K18+186處,是上派鎮(zhèn)通往合肥主城區(qū)的重要過河通道。


金寨南路老橋現(xiàn)為雙向八車道跨越派河,不滿足Ⅱ級(jí)航道通航要求,需對(duì)老橋進(jìn)行拆除重建。根據(jù)合肥市城市總體規(guī)劃與引江濟(jì)淮工程的計(jì)劃安排,金寨南路規(guī)劃為城市快速路,全線設(shè)置高架,派河橋梁本次設(shè)計(jì)按規(guī)劃進(jìn)行改建改建后的金寨南路橋?yàn)橐瓭?jì)淮工程跨越河道的特大市政橋梁,改建主橋按雙十車道設(shè)計(jì)。主橋?yàn)楠?dú)塔不對(duì)稱斜拉橋,主塔采用混凝土雙菱形橋塔,塔高112m,為合肥市區(qū)目前最高塔,建成后將成為合肥市區(qū)南大門。


引江濟(jì)淮工程為國家重大水利標(biāo)志性工程,其自南向北分為引江濟(jì)巢、江淮溝通兩段輸水航運(yùn)線路和江水北送段的西淝河輸水線路,以及相關(guān)樞紐建筑物、跨河建筑物、交叉建筑物、影響處理工程及水質(zhì)保護(hù)工程等。實(shí)施后,將有效緩解沿淮及淮北地區(qū)長期以來的缺水矛盾,完善江淮航運(yùn)體系,緩解巢湖及淮河水環(huán)境惡化趨勢(shì),充分發(fā)揮水資源綜合利用效益,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)。(劉鴻鶴 劉浩 王慶軍 制作 呂慧乾)

 

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